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新西兰LED路灯开启智能照明系统:行人和车辆经过时照明

时期:2022-04-27 03:17 点击数:
本文摘要:2011年地震以后,新西兰克莱斯特切奇市开始修复城市,并逃跑修复过程中的机遇,在从水质确保到交通流量检测等一系列市政设施中加装内置传感器。克莱斯特切奇市或许不会利用修复的机会建设一座新型城市,不仅是修复,还不会研发物联网的潜力以提高城市运营效率。 对于城市来说,配有了传感器的基础设施需要接管和传输数据,从而更佳地增加城市支出、增进环境的可持续发展。比如水管通过加装传感器构建监测渗水。

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2011年地震以后,新西兰克莱斯特切奇市开始修复城市,并逃跑修复过程中的机遇,在从水质确保到交通流量检测等一系列市政设施中加装内置传感器。克莱斯特切奇市或许不会利用修复的机会建设一座新型城市,不仅是修复,还不会研发物联网的潜力以提高城市运营效率。

  对于城市来说,配有了传感器的基础设施需要接管和传输数据,从而更佳地增加城市支出、增进环境的可持续发展。比如水管通过加装传感器构建监测渗水。在德国汉堡港口,马路、桥梁等基础设施都加装了传感器来监控轮船和汽车,以增大港口运营对环境的影响。

  丹麦工程设计与咨询公司Ramboll的首席高级顾问仁汉森先生回应,在停车场映射传感器可以让附近的司机告诉离他最近的空停车位。他说道:这是一个高效的工具,因为它为司机和乘客节约了时间,并增加了空气污染和能源消耗。

  如果物联网需要提高效率和生产率,那么它的加装也能比较低廉,特别是在是与大型修复项目同时建设加装。与实际基础设施建设比起,联合建设需要构建低于限度的成本消耗,这是一次尝试新事物的好机会。

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克莱斯特切奇市的智慧城市顾问组组长李道地女士说道。  基础设施建设中挖出物联网潜力的最重要一块就是路灯设施,在加装上运动探测器以后,路灯只不会在行人和车辆经过时灯光,从而节约了能源。而且,路灯还有一个高度优势,脆弱设备加装在车辆和行人的上方能普遍地监测城市绝大部分区域。这些设备还和电源连接,这就意味著从电表和汽车充电站到交通灯和停车场,路灯检测设备可以用来监控视野范围内的一切。

此外,传感器还可以检测有可能体现犯罪或社会动荡不安等异状变动的噪音水平。  城市空间的灯光装置是构建智能城市的最重要基础设施。

菲尔曼dot;莫迪森说道,他是丹麦户外灯光实验室秘书处负责人,这个丹麦财团正在研发和测试哥本哈根智能灯光系统。  我们研发了一种智能城市灯光杆,需要让你有更加多空间在底部加装智能应用于、电子设备和软件控制系统。每一个灯光装置都有一个专属IP地址,需要构建照明设备与我们的互相对话与对系统。莫迪森补足道。

  PA咨询集团数字专家马克思恩尔顿指出,城市智能技术的应用于更加普遍。他看见物联网通过数字服务、智能建筑、公民移动数据与网络服务等将物理世界与网络世界连接起来。尽管物联网给城市带给了极大机遇,但是实行这些技术措施时,市政府依然面对着一些障碍。  市政府的订购过程很可观,可以让灵活性的初创IT公司重新加入进去。

如果需要不局限于订购,而是从供应链上强化与供应商的相互合作,那么市政府不会获得更佳的解决方案。李道地女士说道。  很多城市政府由于孤立无援的作风,在技术投资时特别强调单个部门利益而非城市总体目标,从而沦为项目成功实行的障碍。有可能有智能停车场引导员和旅行规划等信息需要加以利用,但它们却没被划入政府项目,因而无法为更好的人获取公共交通服务。

李道地女士说道。  一些城市早已意识到智慧城市的建设必须更加多联合技术的思维。

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在美国芝加哥、旧金山、波士顿和纽约等市,有首席信息官或委员负责管理监督全市的科技发展。  仁汉森先生指出,管理、领导与技术同等最重要。

市政府必须制订适当战略,必须确切政府想智慧城市做到什么。否则城市将不会信马由缰地发展。


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